«Откровенно испортили»: благовещенцы раскритиковали автобусную реформу в соцсетях

Летом 2023 года Благовещенск ждёт масштабная транспортная реформа. Власти подают её как прорыв в сфере общественного транспорта: обещают избавиться от дублирующих маршрутов, по возможности снизить время ожидания автобусов, обновить автопарк. Однако жители амурской столицы энтузиазм мэрии не разделяют.

Так, по проекту реформы маршруты № 2К и 4 оптимизируют (читай - упразднят), так как их схемы движения частично повторяют схемы движения целых девяти автобусов. Маршруты № 44, 24 и 25 объединят в один, маршруты № 31, 22, 28 - тоже.

Всё против людей делают. Люди до оптимизации часами на остановках стояли, а сейчас по полдня стоять. Оптимизируют они!

Тяжело придётся тем, кто на ГСТК в микрахе садится. Периодически автобусы мимо проезжают, так как набиты битком. «Четвёрку» уберут - и куда всех деть? «Тридцатку» пустят - а толку? На «От и До» забивается полно людей. Так что не повезло той остановке.

А как звучит-то: оптимизируют, - комментируют нововведения благовещенцы.

Немало волнений вызвало будущее маршрутов № 24 и 25.

Отмена маршрутов № 24 и 25 грозит пассажирским коллапсом в дачный период, так как многие закупают продукцию на ВДНХ. Справится ли один маршрут?

Когда уже по 24-му и 25-му маршруту пустят большие автобусы, а не микрики? Востребованность маршрута есть, но в мини-автобусах не протолкнуться, постоянно полно народу! - считают горожане.

Некоторые также отметили, что из-за оптимизации и объединения маршрутов в отдельные районы придётся ездить с пересадками.

Людям придётся ещё больше раскошеливаться, так как нужно будет ездить с пересадками. Нет, чтобы продлить маршруты, они убирают один кусок дороги и ставят на другой. Кто не ездит на автобусах, этого не поймёт никогда! - возмущается благовещенка Наталья.

Про это в администрации города уже отвечали: в городах с населением до 500 тысяч человек организация перевозок с одной пересадкой допускается социальным стандартом.

Не понравились жителям Благовещенска и изменения, которые ждут автобус № 36. Как писал портал 2x2.su, этот маршрут от Красноармейской пустят по Октябрьской, далее по Театральной он будет возвращаться на Амурскую. Считается, что таким образом станет удобнее добираться от автовокзала сразу до нескольких больниц, перинатального центра.

Маршрут откровенно испортили, - заявляют благовещенцы. - Ну, и как теперь людям добраться от Горького - Артиллерийской до детской стоматологии на Шимановского? Бежать туда от Театральной, где останавливается автобус?

Маршруты № 36 и 36о нужно оставить так, как есть сейчас.

Маршрут № 28 лучше оставить с заходом на горбольницу. Утром из центра в тот район уехать невозможно, потому что 36-е забиты под завязку. Там несколько школ, лицей, ДГКБ, детский медцентр.

Успокоить жителей амурской столицы пока можно лишь тем, что в июне новая маршрутная сеть будет работать в тестовом режиме. В мэрии сразу подчеркнули: при необходимости будут внесены корректировки, проблемы без внимания не оставят.

Кстати, задать вопросы о грядущих изменениях можно в горадминистрацию напрямую по телефонам: 8 (4162) 233-930, 233-931.

Автобусная реформа в Благовещенске готовилась давно. Изначально планировалось, что изменения внесут уже летом 2022 года - но нововведения пришлось отложить из-за экономической ситуации.

Тем не менее транспортная система практически кричала о том, что нуждается в переменах. Об этом в январе говорил мэр Благовещенска Олег Имамеев. Как писал портал 2x2.su, он оценил работу городских перевозчиков на «слабую троечку» и поручил незамедлительно начать работу над совершенствованием общественного транспорта. Что ж, посмотрим, что из этого выйдет - изменения вступят в силу в июне.