«Вопросы были жёсткие»: Олег Имамеев проехал по Благовещенску вместе с «критиками»

Всего на встречу с главой пришли шесть человек. Маршрут формировали они сами. За два с половиной часа успели посмотреть несколько участков: Шевченко, Октябрьская - Кузнечная, Институтская, 5-я стройка, Тайвань, Верхнеблаговещенское.

Большинство проблем, названных участниками выезда, администрации уже известны. Те локации, которые беспокоят жителей, стоят либо в краткосрочных, либо в долгосрочных планах проведения работ.

Вообще вопросов было очень много. В том числе и жёстких. На первом месте, конечно, дороги. Самая горячая тема - выбоины и ямы. Их в городе на сегодняшний день выявлено более двухсот. Провалы – отдельная тема. О причинах их образования в последние дни сказано очень много, в том числе независимыми экспертами, - пояснил Олег Имамеев.

По его словам, обычно ямочный ремонт в городе начинался во второй половине мая. В этом году дороги начнут восстанавливать уже в апреле. В первую очередь закроют самые «убитые» ямы. В 2021 году из городского бюджета на эти цели направят около 40 млн рублей. Однако потребности города в несколько раз выше, поэтому мэрия вынуждена расставлять приоритеты – начнут с самых опасных ям, особенное внимание уделят выбоинам на крайних правых полосах.

В конце своего поста Олег Имамеев резюмировал: вчерашний формат общения с горожанами приживётся. Но ему хотелось бы, чтобы при очной встрече благовещенцы делились своим видением решения проблем, а не только указывали на недочёты.

Напомним, недавно мэр Благовещенска рассказал о плохих дорогах и планах на ремонт. Он ответил на самые популярные вопросы горожан. Например, почему в Советском Союзе дороги были лучше, чем от наших отличаются технологии в Китае и почему в городе делают ямочный ремонт. Одной из главных проблем, судя по ответу мэра, стали подземные коммуникации под проезжей частью - а перенести их под газоны и тротуары практически невозможно.