-
«В СССР было лучше»: мэр Благовещенска рассказал о плохих дорогах и планах по ремонту
31.03.2021 11:27Источник фото: @o.g.imameevГлава Благовещенска Олег Имамеев на своей странице в Сети ответил на насущные вопросы о плохих дорогах. Так, мэр объяснил, почему в Советском Союзе дороги были лучше и зачем делают ямочный ремонт.
«Почему в советское время не было провалов на дорогах?» - именно этот вопрос стал одним из самых популярных. Как оказалось, причина проста. Коммуникации под дорогами были относительно новыми, и порывы случались реже. К тому же раньше в Благовещенске было намного меньше автомобилей и практически отсутствовали массивные грузовики. Из-за этого разрушения случались реже и были не так заметны.
Пояснил Олег Имамеев и разницу с дорогами в Китае.
Начнём с того, что только 25% дорог в Китае имеют хорошее покрытие. Причём основная доля выпадает на магистральные дороги. В основном они платные, коммерческие. Касательно городских улиц в КНР, у них имеются такие же проблемы и также случаются провалы. Другой важный аспект – технологии. У наших соседей строительство дорог предусматривает армирование, бетонное основание и только потом асфальтобетонное покрытие. У нас это невозможно, под нашими дорогами находятся инженерные сети, – рассказал Олег Гатауллович.
В особенностях расположения коммуникаций кроется и причина двухлетнего ремонта улицы Мухина.
На улице Мухина объём подземных сетей в два раза больше, чем на Калинина. Если нам нужен качественный результат – надо подождать, пока за зиму грунт стабилизируется. Есть ещё одна причина. На Мухина намного больше обводнённость подземными водами, что увеличивает сроки и требует водопонижения, – пояснил мэр города.
Защитил мэр Благовещенска и ямочный ремонт. Такие работы утверждаются приказом минтранса России и проводятся они не для экономии, как многие полагают. К тому же чаще всего «заплаток» достаточно, чтобы восстановить состояние дороги.
Появился и ответ на вопрос о выборах улиц для ремонта.
Здесь всё прозаично. На сегодня у нас действуют две основные программы, у которых есть определённые критерии. Те дороги, которые не подошли, мы стараемся отремонтировать из других источников, где финансирование, к сожалению, значительно слабее. Улицы, капитальный ремонт которых пройдёт в этом году, являются основными транспортными артериями города. Капитальный ремонт остро необходим, – объяснил Олег Гатауллович.
Автор: Светлана Мубаранникова
Материалы по теме:
-
Общество
Следы грызунов и антисанитария: в Благовещенске из-за нарушений закрыли пекарню
-
Шоу-бизнес
СМИ: Александр Масляков покинул КВН из-за неоперабельной опухоли
-
Общество
В Приамурье на время майских праздников ограничат продажу алкоголя
-
Недвижимость
СМИ нашли у задержанного замминистра обороны Тимура Иванова дом за миллиард рублей
-
Еда
В Благовещенске российские и китайские студенты устроили поединок по приготовлению борща
-
Общество
В Шимановске река Большая Пёра вышла из берегов и топит земельные участки