«Весь город перекопали»: благовещенцы недовольны ремонтом дорог

Информация об очередном перекрытии вызвала среди горожан шквал возмущения. Дело в том, что сейчас ремонтируется большая часть центральных дорог, из-за чего город постоянно стоит в пробках.

Новость о перекрытии участка Амурской разместил благовещенский паблик. Администрация просит водителей выбирать альтернативные маршруты. Жители Благовещенска оставляют под постом негативные комментарии:

- Альтернативные??? Весь город перекопан, Мухина единым потоком в обе стороны, от микрахи до Амурской. Где альтернативный путь? Где он? Если только велосипед купить, и в путь.

- Может, это специально делают, чтоб реально весь город пересел на велосипеды. Что творится в этом году на дорогах – это просто какой-то ужас. Надо уже на какой-нибудь митинг собираться.

- Город землекопов! Заберите все экскаваторы у них, задрали уже!!!!

- Огласите, пожалуйста, список дорог без перекопов!!!

- Остались ещё у нас дороги, которые не перекопаны? – задаются вопросами благовещенцы.

Возмущены не только водители, но и пассажиры – по словам горожан, стоять по часу в пробке в общественном транспорте ничуть не лучше.

- Я работаю и живу в разных районах города. И стоять в пробке в автобусе – тихий ужас. В маршрутках летом всегда была духота, а этим летом, в жару +36 – ещё хуже. Ещё и в масках. А если час пик… В машинах хоть кондиционеры есть, - жалуется горожанка Арина.  

- Недавно решили съездить погулять по набережной. Живём на КПП. Так, тут перекрыто, там перекрыто, Калинина - Краснофлотская вроде и ремонтируется, но кто-то там ездит по этим ямам. Дальше решили поехать в ТЦ, так пришлось делать огромные круги, чтобы объехать все ремонтируемые участки. А что творится в будни по утрам… На узенькой Богдашке пробки, такого количества машин я там никогда не видела, - рассказала другая горожанка.

Тем временем путепровод на улице Загородной в Благовещенске готов почти на 80%. Открыть проезжую часть для движения транспорта планируется в начале сентября. Основные работы на нём выполнены - это замена старых аварийных балок на новые, а также поднятие всех необходимых пролётов, сообщили в городской администрации.

Решение начать ремонт в этом году, а не позже, приняли после проведения технического освидетельствования, в ходе которого выяснилось, что путепровод находится в предаварийном состоянии. По мнению подрядчика, дальнейшая эксплуатация виадука при существующих нагрузках могла бы привести к аварийной ситуации в ближайшие несколько лет.

Работы на путепроводе ведутся с февраля. Согласно контракту, завершить их необходимо в конце октября. Однако перед подрядчиком стоит задача закончить ремонт и открыть движение раньше. Идти с опережением графика удаётся, в том числе, за счёт изменения в проектных решениях.

- Проектный институт согласовал нам некоторые изменения, которые как раз и должны были ускорить процесс строительства. В частности, это замена всех 18-метровых балок и замена железобетонных переходных участков на монолитные, – поясняет генеральный директор субподрядной организации Денис Рябухин.

Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» запланировано устройство защитного слоя износа на улице Студенческой от путепровода по улице Загородной до Игнатьевского шоссе.