Канатная дорога Благовещенск - Хэйхэ сможет перевозить до 2,5 млн пассажиров в год

Строительство первой в мире трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ обсудили на пленарном заседании «На двух берегах Амура».  Как сообщили в министерстве внешних связей и туризма Амурской области, канатная дорога объединит пункт пропуска и коммерческие пространства. Планируется, что путь между российским и китайским берегами займет около трех минут.

 Кабины рассчитаны на 110 человек каждая, а пропускная способность комплекса составит до 2,5 миллиона пассажиров в год.

Российский терминал будет четырехуровневым. Его площадь составит около 26 тысяч квадратных метров, участок - 4,9 гектара. Внутри разместят торговую галерею, фудкорт, пункт пограничного контроля, магазин беспошлинной торговли, видовые террасы и панорамный ресторан. Для автомобилей предусмотрена парковка на 216 мест.

 «Канатная дорога - это не просто уникальный инженерный объект, это мощнейший драйвер развития туризма и всей приграничной инфраструктуры», - отметила министр внешних связей и туризма Амурской области Екатерина Киреева.

 Отдельное преимущество проекта - возможность работать в периоды, когда речные перевозки между Благовещенском и Хэйхэ ограничены из-за ледохода и шуги.

«Именно ритмичность и регулярность станут ключевым преимуществом проекта: благодаря этому любой турист сможет заранее и без опасений спланировать свое путешествие», - рассказал генеральный директор ООО «Милдор КД» Сергей Хмура.

 Ожидается, что пассажиропоток терминала превысит 1 миллион человек в год. Основную часть трафика должны сформировать туристы из России и Китая.

 Начало перевозок по канатной дороге запланировано на 2027 год. Точную дату запуска объявят дополнительно.

Как писал ранее портал 2х2.su, в Амурской области обновили несколько участков дорог, которые ведут к туристическим и общественным объектам.