В Амурской области дали символический старт строительству канатной дороги между Россией и Китаем. После нажатия кнопки «пуск» в обеих странах одновременно залили бетонные основания будущих международных терминалов.

– Сегодня  здесь, на государственной границе, происходит историческое событие.  Мы даем старт строительству первой в мире канатной дороги. Она  соединит два государства – Россию и Китай.   Трансграничная дорога  позволит  легко перемещаться  между нашими странами, увеличит туристический поток, станет точкой притяжения бизнеса. Да и сама по себе будет уникальным объектом,  каких нет больше в мире,  – отметил во время мероприятия Василий Орлов.

Также губернатор поблагодарил китайских коллег и инвесторов обеих стран за проделанную совместно работу.

– Я убежден, что канатная дорога, которая вскоре соединит берега пограничного Амура,  будет  символом укрепления наших дружеских отношений, – добавил Василий Александрович.

Канатная дорога протяженностью 973 метра пройдет над рекой Амур и во второй половине 2022 года свяжет города Благовещенск и Хэйхэ. Попасть в соседнюю страну можно будет за 6 минут.

Дорога будет состоять из четырех линий и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. По канатам над Амуром будут двигаться гондолы вместимостью 60 человек. Пропускная способность дороги составит 457 человек в час, 6-7 тысяч человек ежедневно. Интервал между рейсами не превысит 12-15 минут, в то время как интервал отправления теплоходов сейчас составляет 60 минут. Введение дороги в эксплуатацию запланировано на второе полугодие 2022 года. Планируемый ежегодный трансграничный поток пассажиров к 2024 году составит 1 млн человек.

Ранее

 

18 июля начнется строительство канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ