Амурские предприниматели попросили сделать дезинфекцию автобусов бесплатной

По словам предпринимателей, санобработка требует высоких финансовых затрат, может привести к большим очередям и дублированию процесса. Ведь отчитываться о дезинфекции придётся документально.

Мы и так как минимум дважды в день обрабатываем поверхности рекомендованными дезсредствами. Мера по проведению заключительной ежедневной дезинфекции решением оперштаба Амурской области была принята как рекомендательная, но после этого почему-то пошли предписания Роспотребнадзора. Также термин заключительной дезинфекции предполагает наличие подтвержденного очага и его ликвидации. Как это проконтролировать в автобусе - непонятно. Считаем, что мера не продумана и избыточна, – поделился предприниматель Алексей Тучик.

В этом мнении его поддержал другой перевозчик, Анна Желнина. Она отметила, что обработка каждого автобуса стоит около 600 рублей.

В месяц это выльется в 18 тысяч рублей дополнительных затрат на каждую единицу. Почему мы должны это делать за свой счет? Также мы предполагаем, что на этих нескольких дезстанциях Благовещенска после 22 часов выстроятся огромные очереди, так как будут собираться все автобусы с городских и междугородних маршрутов. Во сколько водители будут возвращаться домой, что мы скажем трудовой инспекции?

Обеспокоенность ситуацией выразил и амурский бизнес-омбудсмен Борис Белобородов. Была организована конференция с министерством транспорта. Но и там не смогли пообещать компенсацию для перевозчиков. Тогда бизнес-омбудсмен предложил проводить обработку силами санитарно-эпидемиологической службы, раз уж задачу ставили на государственном уровне.

 Мы получили ответ заместителя начальника управления Роспотребнадзора по Амурской области Михаила Шептунова о том, что такие работы возможны, но только по государственному заданию. Поэтому я предложил управлению сформировать соответствующее задание. Также я обратился к руководителю Роспотребнадзора России Анне Поповой с просьбой оказать содействие в решении этого вопроса. В Амурской области у Роспотребнадзора есть силы и средства проводить такую обработку, а возложение этой обязанности на предпринимателей влечет дополнительную финансовую нагрузку и может привести к закрытию социально важных маршрутов. Кроме того, есть риск появления коррупционной составляющей в процессе рекомендации определённых дезстанций.

Напомним, на аэровокзале Благовещенска рассказали, какие антиковидные и ограничительные меры нужно соблюдать посетителям. По словам сотрудников, многих волновал вопрос, пускают ли в аэропорт без QR-кода о вакцинации от коронавируса.