Качественная «медицинская» диагностика позволит вам сохранить немалое количество все дорожающего топлива. Даже несерьезный на первый взгляд чих и насморк вашего верного скакуна ведут к увеличению расхода топлива на 100 км - грязный воздушный фильтр, забитые форсунки, отслужившие свечи зажигания повышают его по 1-1,5 л, увеличенный зазор между электродами, большое количество нагара, недостаточное давление в шинах по 0,5 л.

Последний пункт особенно актуален сейчас, ибо из-за перепадов температур давление падает гораздо чаще, что приводит к возрастанию сопротивления качению, а с ним и расхода топлива. Давление выше нормы помогает дополнительно снизить расход топлива, однако приводит к ухудшению плавности хода и управляемости, посему предлагаем остановиться на изящных 2-2,5 атмосфер.

Если ваш питомец чем-то ранил ваши чувства или кошелек, примените к нему методы отряда драконовских. Отключите все потребители тока! То есть: кондиционер, музыкальную систему и всё, что включено в прикуриватель (дополнительное оборудование потребляет ток, производимый генератором, и при включении дополнительного потребителя, генератор вращается с увеличенным сопротивлением. Также перекройте ему доступ свежего воздуха! Открытые окна увеличивают сопротивление воздушного потока и снижают обтекаемость.

Но самое главное - манера вождения. длительность прогрева на холостых оборотах не должна длиться более 3 минут, лучше и быстрее прогреть двигатель при передвижении на небольших оборотах (2 - 2,5 тыс.). Выйдя на установившийся режим, перестраивайтесь на экономичную езду в потоке, для чего достаточно 2 тыс. оборотов на четвертой-пятой передачах. На них ни в коем случае не разгоняться! если нужно ускориться, переключаемся на передачу ниже. Скорость не должна быть выше 100 км/ч, так как возросшее сопротивление воздуха ощутимо увеличит расход. Идеальный вариант движения -  90-100 км на высшей передаче, с движениям накатом на спусках (с мотором, работающим на холостых оборотах) и постоянной скоростью (без разгонов и торможений).