2x2 | Работа | Как выглядит работа кондуктора благовещенского троллейбуса

Как выглядит работа кондуктора благовещенского троллейбуса

Работа 12:01 | 16 августа | 2014
Автор: Юлия Горшкова
Как выглядит работа кондуктора благовещенского троллейбуса

Иногда «билетерам» приходится сталкиваться с буйными пассажирами, которых приходится высаживать из «рогатого» траспорта

Сегодняшний день для меня начался не где-нибудь, а в троллейбусном депо! Что могло привести меня в шесть утра туда, откуда начинается путь троллейбусов по всему Благовещенску? Ответ прост: журналистский интерес. Все мы так или иначе сталкиваемся с кондукторами троллейбусов, но не каждый видел их работу изнутри.

Утренняя планерка

Прежде чем выехать в рейс, все кондукторы собираются утром, в 6.15, у диспетчера, где им оглашают номера троллейбусов, на которых им предстоит работать. Атмосфера в диспетчерской царит очень позитивная, и, несмотря на раннее утро, присутствующие шутят и смеются.

Кондукторы получают на руки терминалы для расчета транспортных карт, расписываются за них, затем ждут назначенного времени: у кого-то рейс начинается с раннего утра, у кого-то - позже. Предусмотрены и перерывы на обед, экипажи сменяют друг друга.

Взять меня с собой согласилась Галина Красновик, кондуктор одного из троллейбусов. Именно с ней я в 6.48 отправилась в рейс, где имела возможность понаблюдать за пассажирами и, конечно, поговорить о нелегкой работе кондуктора.

По пути к троллейбусу я узнала, что Галина Тимофеевна трудится в депо уже 35 лет! Непосредственно кондуктором работает около пяти лет. Что и говорить, повезло мне с собеседником!

«Зайцев» не пропущу»

…Никогда не думала, что кондукторы сами наводят чистоту в салоне троллейбуса. Прежде чем отправиться в путь, Галина Красновик протерла поручни сидений.

6.48. Троллейбус тронулся из депо - и мое путешествие началось! Раннее утро, на первых двух остановках людей еще нет. Только ровно в семь часов в салоне появились первые пассажиры - мужчина и женщина среднего возраста. Начало положено!

У троллейбусов тоже аварии случаются: иногда рвутся или отходят провода, может произойти замыкание. Но это очень редкий случай.

Интересно наблюдать за лицами пассажиров с утра: кто-то входит хмурый - не выспался, кто-то улыбается, как будто радуется новому дню. Подростки едут с плеером, в наушниках, погрузившись в мир музыки…

Я спрашиваю Галину Тимофеевну, не устает ли она от работы и какой у нее график, на что она отвечает, что поначалу было сложнее, но сейчас втянулась, график - два дня работы и два дня отдыха - ее вполне устраивает.

Отмечаю про себя, что примерно до восьми утра в троллейбусе едут в основном люди среднего возраста и молодежь, а ближе к 8.30 в салоне становится все больше людей старшего поколения. Разговоры заходят о даче, о событиях на Украине, о болезнях…

Галина Тимофеевна вежливо встречает пассажиров, «обилечивает» их, и мы снова продолжаем разговор. На мой вопрос о «зайцах» кондуктор отвечает, что безбилетников в ее практике не было. «Я никого не пропущу», - шутит она, но замечает, что зато ей доводилось сталкиваться с буйными пассажирами, их даже приходилось высаживать из троллейбуса.

Провода отходят редко

- Сегодня в троллейбусах ездит меньше народу: если раньше в час пик продавалось почти 120 билетов, то сейчас в самый пик - 30, - рассказывает Галина Тимофеевна.

В салоне тем временем набралось уже около двадцати человек - мужчины и женщины среднего возраста, молодежь, пожилые люди. Детей, кстати, не так много - за всю нашу поездку увидела всего несколько ребятишек.

Проезжаем «кольцо», направляемся в микрорайон, вижу впереди аварию. Приходится недолго постоять в пробке, прежде чем поток машин начнет движение, а следом и наш троллейбус.

Галина Тимофеевна рассказывает, что у троллейбусов тоже аварии случаются: иногда рвутся или отходят провода, может произойти замыкание. Но это очень редкий случай.

Вместе нам по пути

Пока едем, не упускаю возможности спросить и про нашу газету. Как оказалось, выпуски «Попутчика» в троллейбусах расходятся моментально, приходится докладывать.

На одной из остановок входит пенсионерка. У нее терминал не считал транспортную карту - видимо, пассажирка вовремя не пополнила счет.

- Вообще-то такое происходит нечасто, - комментирует Галина Тимофеевна.

В салоне запахло табаком - вошел мужчина, по-видимому, только что покуривший.

…Город постепенно заполняется пешеходами и машинами всех марок и моделей. Движение становится труднее, но, похоже, на настроении нашего водителя это не сказывается: Вера Михайловна, управляя троллейбусом, приветствует своих коллег на таких же «рогатых». А за рулем последних, кстати, в большинстве своем тоже женщины. И я невольно ловлю себя на мысли - как им не страшно связываться с такой техникой?

- За техническим состоянием троллейбусов у нас смотрят механики. Так что водителям необязательно вникать в тонкости этого дела, - поясняет кондуктор и добавляет: - а вообще, у нас очень дружный коллектив, друг другу помогаем, да и праздники стараемся отмечать вместе. И дни рождения друг друга - обязательно!

Мое мини-путешествие подошло к концу к 11.00 - Галине Тимофеевне нужно было смениться. Мне было очень приятно познакомиться с этой женщиной, работать с ней - удовольствие. Особенно если учесть, с каким позитивом она подходит к своему делу.

Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL + ENTER

Сообщить информацию об ошибке

Наталья Алымова. - Начиная со второго квартала 2015 года, продажи новых квартир активно поддерживались государственными субсидиями, в то время как на рынке вторичного жилья наблюдался спад.

Доп. информация (не обязательна для заполнения)


Пока никто не оставил здесь свой комментарий. Станьте первым.


Гость
Подписаться на комментарии
Чтобы комментировать от своего имени - авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Мы рады, что Вы решили оставить свой комментарий на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

  • Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
  • В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
  • Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
  • Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

 

Читайте также

Рейс Благовещенск - Москва компании «ВИМ-Авиа» задерживается на несколько часов

Пассажиры стыковочных рейсов переоформляют билеты на самолет другого перевозчика

Из Благовещенска снова можно улететь в Бангкок и Паттайю

На первый чартер, вылетевший в столицу Таиланда 18 октября, амурчане раскупили все билеты

Рейс Благовещенск - Южно-Сахалинск отменили из-за отсутствия самолета

Пассажиров, которые должны были вылететь из Приамурья 30 сентября, просят обращаться к представителям авиакомпании

Пассажиры рейса авиакомпании «ИрАэро» полетят во Владивосток на новом самолете

Из-за экстренной посадки первого самолета задерживается отправление еще одного рейса

Амурчане вынуждены провести неделю в Хабаровске из-за опоздания поезда

Семейная пара планировала улететь в Петропавловск-Камчатский, но из-за задержки не успела пройти регистрацию на рейс
2

Сейчас на сайте

106 844

объявлений

Опрос
А вы поддержали бы законопроект о запрете увольнять ипотечников?
ВСЕ ОПРОСЫ
АРХИВ НОМЕРОВ